Agip - Tecnica Classico

'Alleen het beste is goed genoeg voor je klassieke motor of auto'

Met Agip Novecento haal je het maximale uit je klassieke motor (met droge koppeling) of auto. Klassiekers hebben vaak prachtige stukjes techniek en dat wil je koesteren en je bent er in ieder geval heel erg zuinig. Bezuinig daarom nooit op het onderhoud van je geliefde klassieker en dan vooral niet op het olie verversen. De kosten van een olieverversbeurt (incl. filter) staan niet in verhouding met de reparatie/revisiekosten als er - door te weinig, verouderde of vervuilde olie - schade of extra slijtage ontstaat.

Moderne oliën zijn vaak voorzien van toevoegingen die gerelateerd zijn aan lage brandstof verbruiken, lage emissiewaarden en lange services intervallen. Helaas heeft jouw klassieker daar niet zoveel behoefte aan en stelt andere eisen aan een goede olie.

De techniek die toegepast is in auto's en motorfietsen van voor - even ruwweg genomen - 1990, hebben onder andere in vergelijking met de moderne techniek grotere toleranties tussen de bewegende delen. Maar ook de maatvoering van de zuigers ten opzichte van de cilinders waren significant anders geconstrueerd.

Daarom is het erg belangrijk om juist voor de Agip Novecento motorolie te kiezen. Agip garandeert een hoge viscositeit bij hoge bedrijfstemperaturen en een daaraan gekoppelde stevige constante dikke oliefilm tussen de bewegende delen. Alleen dan heb je een veilige en bedrijfszekere werking van je klassieke motor of auto.

De huidige toevoegingen in de Agip Novecento lijn komen overeen met de 'elastomeren' en 'metalen' die in die toen der tijd ook gebruikelijk waren. Ze zorgen bijvoorbeeld voor een goede anti-oxidantie, anti-corrosie en anti-foaming eigenschappen. Agip heeft een roemrijk (race)verleden en al deze kennis is natuurlijk bewaard gebleven en onder de huidige merknaam Eni ook zorgvuldig in de Agip-producten voor klassiekers verwerkt.

Agip Novecento is zeer geschikt voor historische racers, zowel motoren (met droge koppeling) als auto's. Maar ook voor de straatversies van de zeer potente merken zoals Ferrari, Alfa Romeo, Lancia, Maserati en Ducati, Moto Guzzi enz. ....